Engenheiros da Noruega desenvolvem uma barcaça submersível para levantar estruturas de 2.500 toneladas sem depender dos maiores navios-guindaste do mundo, visando reduzir os custos da instalação de turbinas eólicas em alto-mar - CPG Click Petróleo e Gás

Engenharia
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Engenheiros da Noruega desenvolveram uma barcaça submersível capaz de içar estruturas de até 2.500 toneladas, libertando a instalação de turbinas eólicas offshore da dependência dos maiores navios-guindaste do mundo. A embarcação recorre à submersão para posicionar cargas pesadas com precisão, reduzindo riscos e abrindo caminho para operações mais flexíveis e económicas. Do ponto de vista prático, o benefício é imediato: custos operacionais menores, menos tempo de inatividade e maior previsibilidade nos cronogramas de construção. Ao substituir os grandes navios de içamento por uma plataforma mais versátil, as empresas podem operar em portos com profundidade limitada, controlar melhor as condições de içamento e reduzir a exigência de intervenções logísticas complexas. Este avanço promete acelerar a implantação de parques eólicos offshore, aumentando a competitividade da indústria e impulsionando o desenvolvimento de energia renovável nas regiões costeiras. O futuro da engenharia já está a acontecer. Deixe o seu comentário abaixo e registe-se no Portal STOP para acompanhar as próximas evoluções da engenharia!

Fonte: da Redação e Agências de Entretenimento
Reeditado para: Noticias do Stop 2026
Outras fontes • AFP, AP, TASS, EBS
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